空间板：3347，高位在减少，后续可留意何时连板到冰点。今天是轮动普涨次日，短线情绪预判弱分岐转中分岐。上周情绪赚钱效应太好，最近可以适当降低预期。
容量核心: 航天发展，版块高度为4。
监管，反馈：昨天进异动的动力反馈差，对高位接近异动的有影响，中低位会比高位更强。新增异动监管飞沃。停牌的胜通11板，今日复牌，观察对市场和机器人版块的影响。
节点上：4进5
操作上：商业航天版块: 观察先锋雷科和中军两卫分岐大小，观察掉队的顺灏负反馈开盘后是否止跌修复，昨天整体分岐不够，今天有延续分岐或者先分岐再修复都有可能，其它版块继续加强也有难度。操作上目前只适合低吸龙头，或者大分岐时留意抗过分岐后主动上板的首板或者二板进行套利。其他版块:脑机版块目前缺少合力的有辩识度品种，更多从创业板、北交所弹性或者可转债的唯一性角度来考虑套利，需要满足版块多个大单一字才行，开得太高估计没性价比。机器人版块昨天日内回流失败，五洲新春加速失败炸板回落，今天延续分岐预期。ai智能体昨天尾盘修复透支回流，蓝色光标尾盘涨停，今天延续分岐预期。
板块切换：版块继续轮动，节前轮动机器人和智能体，节后轮动脑机接口，市场尝试在做高低切，可能的剧本是:高位的商业航天继续高、继续轮动新的低位、个别低位走出持续性的题材，不参与试错，到时跟随即可。目前商业航天分岐力度是正常的，不需要看空。
市场风格：市场仍然偏好大市值大容量的品种，抱团版块当中这种有人气的中军，比如航天发展、中国卫星、中国卫通、天际股份、蓝色光标等等。指数层面放量突破4000点，短期上涨过猛，后续留意何时放量但是不涨指数。权重搭台，题材唱戏，后续仍然是投机题材为主。
