《2025 年 Q3 中国主要城市交通分析报告》由高德地图联合多所高校及研究机构发布，基于高德交通大数据、阿里云计算资源及专业算法，从公共交通、城市地面交通两大核心维度，结合多维度评价指标，全面分析了全国 360 余个城市及全国高速的交通运行状况，为公众出行、机构研究及政府决策提供参考。
一、报告核心基础信息
统计范围：涵盖 360 + 城市及全国高速，重点分析地面交通 50 城、公共交通 37 城，城市评价范围为出行活跃核心区。
时间维度：统计时段为 2025 年 7 月 1 日 - 9 月 30 日，早高峰 07:00-09:00、晚高峰 17:00-19:00（乌鲁木齐、拉萨因时区调整高峰时段）。
评价体系：
地面交通：采用 “交通健康指数”，通过路网高延时运行时间占比、高峰行程延时指数等六项指标综合评价，指数越高交通越健康。
公共交通：采用 “公共交通出行幸福指数”，基于社会车辆与公交车速比、平均候车时长等六项指标，全面刻画公共交通运行水平。
二、公共交通运行状况
幸福指数排名：合肥市以 76.55% 的指数位居前列，兰州市（73.03%）、常州市（72.82%）等紧随其后；东莞市（42.79%）、昆明市（43.25%）等指数较低。
关键指标表现：
换乘系数：多城市呈持平或上升趋势，海口市（1.456）、重庆市（1.519）等较高。
高峰运行效率：台州市、宁波市等地面公交运行效率较好，部分城市受发车频率和交通扰动影响较大。
出行时间比：北京市、南京市等公共交通与小汽车高峰出行时间比偏高，超大城市整体表现不及大中城市。
步行距离：深圳市、济南市等平均步行距离较短，出行便捷度高；昆明市、南通市等距离较长。
候车时长：兰州市、合肥市等候车时长较短，重庆市、郑州市等较长，受发车频率和交通状况影响显著。
绿色出行意愿：TOP10 城市为深圳、北京、上海、西安等，公交 & 地铁、骑行、步行三类出行意愿各有差异。
三、城市地面交通运行状况
健康指数排名：
健康城市 TOP3：南通市（74.26%）、绍兴市（73.80%）、台州市（71.07%）。
亚健康城市 TOP3：兰州市（48.50%）、乌鲁木齐市（49.04%）、广州市（53.01%）。
汽车保有量关联表现：
超 400 万保有量城市：苏州市（68.66%）健康指数最高，上海（57.81%）、重庆（57.79%）等偏低。
超 300 万保有量城市：宁波市（68.47%）、石家庄市（67.98%）表现突出。
200 万以下保有量城市：绍兴市（73.80%）、洛阳市（69.90%）位居前列。
关键指标表现：
高峰平均车速：南通（35.32 公里 / 小时）、绍兴（32.34 公里 / 小时）等 TOP10 城市运行高效；苏州（48.92 公里 / 小时）为超 400 万保有量城市中自由流速度最高。
速度偏差率：北京市（7.66%）最高，道路运行速度波动大，东莞、深圳等紧随其后。
拥堵变化：50 城中 23 城拥堵同比下降，4 城上升，23 城持平，拉萨（-7.23%）、长春（-5.70%）等拥堵改善明显。
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